对于外界普遍认为他在荷兰站退赛后压力解除，从而激发出夺得2025年世界冠军的表现，诺里斯本人明确表示了不同看法。在2025赛季最后一站阿布扎比大奖赛中，诺里斯凭借优异发挥站上领奖台，成功积累足够积分超越红牛车手维斯塔潘和队友皮亚斯特里，首次摘得F1车手世界冠军桂冠。

回顾整个赛季，八月下旬在赞德沃特赛道的一场比赛中，诺里斯因油封泄漏遗憾退赛，当时积分榜上他还落后领先的队友皮亚斯特里多达34分，这一度令众人担忧他的冠军希望。然而正是这次挫折激发了他的反弹动力，随着皮亚斯特里状态下滑，诺里斯在接下来的六场比赛里强势回归，逆转积分差距，重新燃起夺冠可能。

虽然当时他曾透露自己在争冠阶段能够“更放松一些”，但他坚决否认这种心态促成了逆转。诺里斯在接受多家媒体采访时坦言：“说实话，交流群的日语并不是那样，退赛根本没让我变得更放松。当你看到自己落后一个开着同样赛车且速度极快的对手34分时，根本不可能有自信或者‘我无所畏惧，可以大胆尝试’的想法。我其实早已拼尽全力，之后依然保持全力以赴。”

他进一步解释道：“真正让我取得突破，是赛道外更多努力的投入。我开始与更多专业团队成员合作，加大仿真器和实际赛道训练力度，改变应对头衔压力的方式。只有不断深入挖掘、理解各种细节，才能达到更高水平。”

“所以我的优势来源于克服困难后的自我提升邵阳交友群，而非因为压力消失就随心所欲。相反，我当时清楚自己落后一个速度飞快的竞争者很多，必须改进和进步才能追赶。借助外部专家团队的帮助，我逐渐找回最佳状态，释放更多潜力。你们可以从我连续出色的成绩看出这些改变的成果，这正是我最终赢得世界冠军的真正原因。”